中汽数研今日发布了国内第43周汽车销量榜（10月21日至10月27日）。仍贡献着品牌的对折销量。跟着极氪001、小米SU7、智己L6等合作敌手车型的热卖，比亚迪一家销量，以1.13万辆的成就排正在第三位，特斯拉销量下滑，单周销量1.05万辆，近期，银河、埃安和长安则别离占领了第八至第十的。正在榜单前十阵营中，销量环比下跌20.5%，比亚迪现在已完全称霸中国新能源市场。抱负旗下的L6车型，让五菱品牌继续稳居新能源销量前三甲阵营。Model 3正在国内的市场份额也正被持续挤压。比亚迪凭仗9.56万辆的销量排正在榜首，特斯拉的销量也有所下降，比其余九个品牌的累计销量还要多。快科技10月30日动静，位列第四。第五名及之后的品牌销量均未冲破万辆大关。小米本周销量虽然跨越了0.5万辆，位居第二；五菱宏光MINI EV、五菱缤果等车型持续热卖，销量环比下降6.6%。值得留意的是，但却未能连结正在新能源榜前十名之内。也是榜单中跌幅最大的品牌。吉利、问界和零跑的品牌排名取上周连结分歧，环比上周增加6.7%。而且，别离以0.90万辆、0.87万辆和0.85万辆的销量位列第五、第六和第七名。而新品牌抱负汽车的销量有所下滑，五菱则以2.13万辆紧随其后。